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kamikaze

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  2. Hola, tengo una moto eléctrica hace 2 años ya; la compré buscando primero el monopatín. Por eso primero te menciono sobre la moto, que en realidad es un scooter chiquito. Mi experiencia a favor (de la moto): - Te movés sencillo y cómodo; para andar "cerca" es ideal. - No precisa papeles o registro. Me han parado controles varias veces, y donde ven que es eléctrica me largan sin preguntar. - Es muy económico, no pago mucho más de electricidad... Mi experiencia en contra (de la moto): - Como son bastante nuevas todavía, en ningún taller se animan a meterle mano (aunque su funcionamiento es muy simple). - La vida útil de las baterías de plomo no pasa de los dos años (yo ya tengo que cambiarlas). Y eso sí es caro. Es el único gasto posta que hay. - Tenés que estar atento a la autonomía de la moto y cuanta carga tiene; porque si te quedás, sonaste. Si te quedás sin nafta en una moto común, cargás en una estación y listo. Pero con la moto eléctrica, si te quedás sin batería la tenés que dejar cargando varias horas... (Hay modelos más nuevos que usan baterías de litio, que rinden mucho más y son mucho más livianas, pero todavía es más nuevo aún ) - Esto es importante: es un bicho silencioso, o sea que no te escuchan, o sea que tenés que estar muy atento al conducir porque realmente, NO TE ESCUCHAN. Ahora con respecto al monopatín: como ya te dijeron en algun otro comentario, para estas calles de bs as yo lo veo complicado. Agarrás un desnivel y te matás. El monopatín es ideal para otros ámbitos pienso yo. Por otro lado, la autonomía (o sea, hasta dónde llegás con una carga de batería completa). En la motito (con baterías en buen estado) tengo aproximadamente 40km. Con baterías viejas (como es mi caso) debo andar en menos de 20km de autonomía. El monopatín tenía muy poca autonomía (por lo que recuerdo cuando averigüé en su momento). Sugerencia: pensa tranquilo todas las opciones, pros y contras, el camino que harías (cómo son las calles, etc) el horario en que andarías, y todo lo que se te ocurra. Un vehículo eléctrico para mí es genial en muchísimos aspectos. Tratá de encontrar el apropiado. Suerte con eso!
  3. Si con el pedal en "off" el audio pasa, el true by pass está funcionando. Si con el pedal en "on" el audio no pasa, es el circuito el que está teniendo problemas. Puede ser algún capacitor o transistor reventado o quemado, puede ser alguna soldadura que se haya levantado, o pueden ser mil pavadas más Pero nada que no pueda arreglarse. Te animás a abrirlo y mirarlo? O subi unas fotos o algo, capaz te podemos orientar (hay una comunidad bastante grande de diyers acá en el musiquiatra que siempre me dieron una mano)
  4. hay truchas! me ensarté un par de veces, y un luthier me mostró los empaques. eran como más berretas, la impresión, el detalle, etc. así nomás ni te das cuenta, pero si ponés el ojo se ven. Y esos encordados son chinos, berretas, truchos, etc.
  5. Conozco uno en san fernando que lo puede revisar seguramente.
  6. el tema creo que está en el Reaper. Yo lo uso, y si bien puedo seleccionar entre varias placas existentes, no me permite usar más de una a la vez.
  7. otra opción puede ser sencillamente buscar otro ampli, es decir, otro pluggin... yo lo tengo el blue cat y no le encontré la vuelta. el que más me rinde es el amplitube 2, que está liberado y tiene seteos más que decentes
  8. un tiempo usé algo parecido... pero con un buffalo audio 66 y un ciclar overdrive (clon ts9) y como me gustaba de las dos maneras, me armé una loopera con un switch para invertir el orden de los envíos. y listo, los dos seteos disponibles siempre.
  9. Uso reaper, y con CTRL+flecha arriba sube 1 octava lo que tengas seleccionado... Es bastante probable que la función para transportar el track esté en el menú de edición que corresponda a tu daw
  10. uso un sabbadius tiny vibe (el hermanito menor del funky vibe, que lo tuve y lo dejé ir y me sigo arrepintiendo...) lo pongo antes de los OD, siempre prendido, poca profundidad, y me encanta.
  11. me pasó lo mismo hace un tiempo. en una casa de iluminación el vendedor revisó en unos cajones y encontró unos que sirvieron. y listo.
  12. La vieja g3 tenía un detalle de todos los parámetros de todos los efectos. Y había algunos tipos de delay que permitían subdivisión a corchea con puntillo. Si revisás los manuales (que están todos disponibles en la web) vas a encontrar el detalle.
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