Nicolas SC

Se la ve bien parada

Depende el uso que le quieras dar. Tene en cuenta que es un auto viejo, con todo lo que eso implica. Hoy en dia todo los autos viejos los quieren hacer "autos de culto", por lo que fueron en su epoca. Si queres algo para andar bien, tranquilo, comodo, anda buscando algo mas actual. Si queres el auto porque te gusta y es una materia pendiente, y estas dispuesto a renegar un poco metele.

Todo depende de quien las maneje.

En portugal siempre fue lo mismo, la gente estaba muy mal de la cabeza. Con estos autos las palabras estan de mas, simplemente lo mejor que pudo pisar un camino de Rally.

No me cierran esos numeros. Como pagas el resto de la guita? Hay que tener cuidado con esos planes.

Al margen de todos los impuestos que nos enchufan, la gente esta mal de la cabeza. Yo sueño con que algun dia los usados tengan precio de usado. Me sorprende ver la gente que publica vehiculos con 1 o 2 años de uso "igual a nuevo" a un 85/90% del valor de 0km. Se ven catraminas con mas de 30 años publicadas en 50 lucas, y cuando un auto ya es lo suficientemente viejo para ser obsoleto, automaticamente se vuelve "de coleccion" y lo quieren vender al doble. MATEMEEEENNNN!

En mi auto vale todo. Yo no fumo pero todos en mi familia fuman, asi que ya estoy acostumbrado. Igual siempre dejando aunque sea un minimo la ventana abierta porque el humo en espacios cerrados me seca los ojos.

Yo creo que me voy a meter al plan del C-Elysee, me dejo bastante gaseado. Ademas el color azul que viene es un polvo. Lo que me la baja un poco es el diseño interior y que tiene esa posicion poronga de los levantavidrios en la consola central... Pero creo que ya fue todo y me mando de cabeza.

Que ruido me hace la Versys 300 a ese precio, considerando que la plataforma es muy similar a la Ninja 300 que anda arriba de las 200 hace rato.

La mejor descripción jajajaja

Yo no considero que las ZXR250 se consigan baratas, es mas, las veo a precios delirantes. Estan pidiendo 120 lucas por esas motos y la verdad que me parece caro considerando que son motos viejas, problematicas y de las que no conseguis NADA. Cosas simples como filtros de aire, transmision, distribucion, ni cubiertas conseguis (como nombraba @@juan lujan con la VFR la trasera es rodado 18 y eso es un enorme problema actualmente). Cuando volvi a las carenadas, me fui por la 250r que si bien no anda lo mismo que la ZXR es 12 años mas nueva, el motor tiene mucho menos desgaste y se consigue todo. Y me salio mas barata :mrgreen:

Yo una vez mire con cariño una Jawa 350, hasta que me subi. No me gusto NADA, es un destructor de riñones esa moto. Y tiene muchos problemas de caja. Lastima que no le guste la estetica, porque la Falcon es una moto super fiel y bastante comoda para viajar, mas siendo un tipo alto como Ariel. Por lo que se esta viendo, las MT de Yamaha son grandes candidatas a dominar el segmento porque no son ridiculamente caras como la competencia en primeras marcas y tienen buenas prestaciones. A nivel terminaciones puede que dejen algo que desear pero si uno puede jugarse por la diferencia de plata al respecto de una China no lo pensaria mucho. Las Benelli pintan como las mejorcitas de las chinas, pero al igual que las MT llevan poco tiempo en nuestro mercado por lo que no hay data 100% certera sobre su fidelidad.

Honda en argentina vende descarte de otros paises porque ya es parte de la mentalidad del pseudo motero argentino el discurso "Honda o Yamaha", entonces estas empresas no meten nada nuevo y si le agregan algo lo cobran a precio de oro. Yo tuve una Tornado, hermosa moto pero se fueron de mambo con los precios. @@Traccion a Sangre yo tuve una ZXR 250 C. Las que llegaron al pais son todas ensambladas en Malasia, pais donde se fabricaron del 97 al 99. Todos los modelos anteriores (A y B) son ensamblados en japon. La moto es un infierno cuando esta en condiciones, el cual no fue mi caso ya que el dueño original le pijoteo hasta lo ultimo en el mantenimiento y la bomba me exploto a mi. Motor super vueltero, corta arriba de 20mil RPM, un sonido inigualable, dobla como los dioses. El tema con esas motos es que te las vea alguien idoneo, ya que es un motor en el que no se puede fallar en NADA, y como ademas no entraron de forma oficial al pais no conseguis ni nafta.

Cual seria el asunto con esto?

Por 100 pegas una Ninja 250 que hay varias y te ahorras dolores de cabeza y de bolsillo. Comprar motos de pista con mas de 10 años es una ruleta rusa a menos que conozcas el historial de la moto. Tene en cuenta que por mas que sean motos de pista y esten pensadas para soportar castigo, la mayoria de los usuarios les dan murra de una forma increible.