Jump to content

Ale

Nivel 2
  • Content Count

    2034
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

14 Bueno

About Ale

  • Birthday 09/28/1988

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Hola! como estas? puede ser un cable o soldadura cortada. Si mas o menos te das maña lo podrias abrir y detectar la falla. Saludos!
  2. El angulo de quiebre y la presión de la cuerda sobre la selleta en este puente cambian constantemente, tanto cuando moves el puente con la palanca como cuando estiras una nota. Si, se mueve mas sobre la cejilla, pero también del otro lado. Y mirá si no es asi que cuando diseñaron el floyd rose se basaron en el mismo principio que el puente de la stratocaster pero eliminando todo lo que va del punto de apoyo de la cuerda para atras, y para eso tuvieron que sumar un montón de mecanismos super complicados para agarrar las cuerdas. Hay mucho movimiento ahí. Saludos!
  3. Podrias empezar con un Champ, que es bien chiquito. Sino un 5e3, un poco mas grande. Saludos!
  4. Hola! Como estas? espero que bien. Todo esta relacionado. Nunca logre resolver los problemas de afinación de una guitarra atendiendo un solo factor. No niego que tu recomendación de trabajar en la cejilla sea super necesario, sino que intenté agregar información que me parece pertinente. Una guitarra descalibrada va a sonar desafinada; la altura de las cuerdas y de los micrófonos influyen muchisimo en que tan precisas son las notas de la guitarra. También el desgaste en los trastes hace que la entonación se corra. Nunca le recomendaría a nadie que haga una rectificación, que calibre la guitarra y que no revise la cejilla, sería una burrada decir algo así. Por otro lado tampoco me parece que el usuario que hizo el post haya dicho que quiere hacer un arreglo para zafar. De hecho hasta consideró la opción de cambiar las clavijas o varias cosas mas. El puente de la strato está diseñado para usar con palanca. Se supone que la cuerda tiene que poder moverse libremente sobre los saddles igual que lo hacen en la cejilla . El oxido de las manos y el desgaste del propio material generan marcas en los que la cuerda se traba. En las guitarras economicas esto hace que la palanca sea casi inutilizable, por mas que tengas la mejor cejilla del planeta. Dicho esto, repito: tu afirmación "Las selletas no influyen en nada en cuanto a la desafinación" es erronea. Te dejo un video donde John Cruz (uno de los constructores mas famosos del custom shop de Fender) muestra como labura estos problemas. Exitos.
  5. Te sorprendería saber cuan errada es tu afirmación. Sobre todo en las selletas hechas en fundición; las de chapa estampada son mas amables en este sentido, pero no están exentas. Hay un video de Cruz, del custom shop de Fender donde muestra como mantiene las guitarras y le da especial atención a este asunto. En cuanto al tema en cuestión, yo lo mandaría a un luthier por lo siguiente: es probable que si hace mucho no se le hace una puesta en valor a la viola, necesite una retocada en los trastes (cuestión muy emparentada con la afinación del instrumento), ademas de un chequeo y lubricación de todas las piezas que lo requieran. Ademas, es mas barato que comprar cualquier pieza que no sabemos si es necesario cambiar. Saludos y exitos con la guitarra!
  6. Ale

    Reemplazo Tip Prs

    Hola! como estas? Tenes que medir la rosca. Hay tres tipos: 8/32 (para switchcraft), M4 (la que traen la mayoria de las guitarras asiaticas) y M3.5 (la que traen las Epiphone nuevas, que no me extrañaria encontrar en alguna otra asiatica) Cuando sepas que roca tenes vas a saber que comprar. Hasta entonces es todo prueba-error, con el consecuente gasto.
  7. Gracias! la idea era precisamente que quede lo mas imperceptible que se pueda!
  8. Hola! Por lo que describis, se me ocurre que puede ser una falla en uno de los potenciometros de volumen. Primero descartaría esa opcion limpiandolos adecuadamente. Si con eso no se soluciona revisaria la placa de potencia (sobre todo los transistores de alta) para ver que no haya ninguna soldadura en mal estado. Saludos!
  9. Hola! si te das maña con el ingles, o tenes alguien que lo haga, mandales un mail a los de EH. Te contestan al toque y te resuelven el problema.
  10. Hola! es altamente probable que la hayan roto con un transformador inadecuado. Por lo general, estos aparatos cuentan con algunos componentes en la entrada que actuan como "fusible" para estos casos. No conozco esta pedalera en particular, pero creo que cualquier tecnico mas o menos serio (si está familiarizado con SMD, mató) te podria dar un diagnostico.
  11. Comparto esta reparación que hice hace un tiempo! espero que les agrade!
  12. Desafortunadamente, por el lugar en donde se quebro, no tenes escapatoria al reemplazo; se rompió el eje, y cambiarlo te lleva un monton de laburo. Una nueva no debe salir mas de $200.
  13. Depende mas de la tintura que utilizaron que de la laca en si. Para lograr un degradado del color maximo, los luthiers que hacen replicas usan anilinas basicas incorporadas en acetona a la laca nitro.
×
×
  • Create New...