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Albertoboga

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  1. Tengo una Epi exactamente igual a la de la foto y es una guitarra muy buena, ni hablar si le haces un cambio de mics. Podría decirse que tenes una guitarra "casi profesional".
  2. Uuuh tenes que hacer un curso de un año para aprender a usar todas las giladas que trae.
  3. Bueno aun conservo la F100 V8 del 70', lo único es que hace unos añitos está parada juntando tierra bajo un cobertor...me gustaría tener el tiempo para ponerla en marcha otra vez. Definitivamente las lineas de F100 del 66 al 74 eran las maravillosas. Yo las sacaria de nuevo a la venta.
  4. Pude andar (no manejarlo) hace poco en un 2.0 con el motor ecoboost que es lo mas tecnológico que se puede encontrar por este lado del mundo...Sinceramente sin palabras. Es una nave en todo sentido y la potencia que desarrolla te deja sin aliento... 0 a 100km en 8 segundos para lo que es el barco, una locura...relacion de caja super deportiva...un misil. Lo único es que es un barco enorme, pero la verdad quedé maravillado.
  5. Pedal de batalla y todo terreno. No te va a dejar a gamba. No sE que tal se llevará con la tele, pero con la strato anda joya y si podes acercarte a esos sonidos.
  6. Estaría bueno aclarar algunas cosas para que las tengas en cuenta a la hora de proceder. Yo te doy mi mirada no solo como abogado sino también como productor y asesor de seguros. Todo lo que mencionaron es casi correcto y coincido que necesitas asesoramiento profesional para entablar un BUEN reclamo. Las aseguradoras tienen un método sistemático para resolver estas cuestiones y prácticamente actúan de manual, es decir se rigen por la literalidad de la ley; siempre y para cualquier supuesto, y es lógico y comprensible ya que no son jueces para tener un criterio o interpretación amplia, sino vivirían a perdidas. Con eso es lo primero con lo que te vas a enfrentar. Vos con tu reclamo y la aseguradora que te opone la ley. Pero el lado B de todo esto, y no se si es correcto decirlo, es que como todo en la vida, hay categorias...asi tenes aseguradoras de primera linea, de segunda, de terera....de decimo novena...Lo que te quiero decir es que si tu reclamo es ante una buena aseguradora no te van a chicanear en pagarte, te lo digo por experiencia. En un caso como el tuyo lo pagan. Te podrán ofrecer un poco menos de lo reclamado pero lo pagan por lo que te comente en el post anterior. El problema lo tenes si es una compañía que no tiene mucho peso o es chicanera o no tiene la solvencia suficiente para pagar cualquier reclamo que no encuadre en la ley...de esas hay muchísimas y lo que puede pasar es que te armes un reclamo bien bueno y te lo desestimen. Te van a decir hace juicio y que se resuelva judicialemente...es muy común. Ahí va a depender de vos si estas dispuesto a iniciar un juicio con todo lo que eso implica... Yo sigo recomendando un buen abogado que arme un buen reclamo, no solo tirando hechos y supuestos al aire, sino un reclamo con sustento y fuerza sobre todo. Es mi punto de vista desde el lado opuesto del que te encontras ahora. Tenes factores que juegan a tu favor para resolver y salgas "beneficiado" vos, pero también tenes factores que ya no dependen de los hechos como te mencione arriba.
  7. Muy bueno, dinosaurio caretón! Quedó tremendo, demuestra que estuvieron laburando y muy bien. Felicitaciones chicos!
  8. Si fue en una bocacalle, el seguro se rige a raja tabla por la ley nacional de tránsito la cual establece la derecha absoluta. Que es lo que podes hacer vos o que puede pasar? Pueden dar una culpa concurrente por dos motivos: Primero porque casi ya atravesaste completamente la arteria y otra por ser vehículo de menor porte. Por lo gral siempre en caso de duda se desliga de responsabilidad al vehículo de menor porte o en su defecto se favorece. (moto, Bici, etc.). Llegando a una culpa concurrente lo que va a suceder es que no te van a reconocer el 100% del reclamo sino un porcentaje menor en base a la responsabilidad de cada uno. Para llegar a eso tenes que hacer un reclamito extrajudicial, lo ideal es que lo arme un abogado y de ahi a esperar. Es una forma para apretar y apurar el tramite. Es difícil porque como bien lo marcaron, la derecha es absoluta para definir, pero vos Tenes a favor que prácticamente habías atravesado la totalidad de la calzada y además que ciruclabas en un vehículo de menor porte que el embistente. Con eso podes presionar.
  9. Por una cuestión de seguridad, el auto no cumple con los elementos pasivos de seguridad requeridos para circular en calle, mucho menos en ruta. Paragolpes trasero dañado y luces traseras son elementos mínimos exigidos para circular. Por otra parte en un eventual siniestro la cobertura podría verse limitada por no contar con el vehículo en las condiciones optimas.
  10. Desconocía que estaba atravesando por una enfermedad, aunque en los videos de los últimos años se lo veía cambiado y mas delgado. A mi también, inevitablemente me retrotrae a mis primeros años de la facultad cuando me juntaba con el otro violero de mi banda y nos pasábamos tardes de sábados y domingos enteras escuchando a Children, Megadeth y otras cosas metalicas... La verdad que Alex era un groso posta. Una triste perdida.
  11. Murió Alexi Laiho, ex líder de la banda finlandesa de death metal Children of Bodom a los 41 años después de luchar con "problemas de salud a largo plazo", anunciaron sus compañeros de banda a través de las redes. Laiho falleció en su casa de Helsinki, Finlandia, la semana pasada. La noticia fue confirmada por Bodom After Midnight, la banda formada por Laiho y el guitarrista Daniel Freyberg, tras la disolución de Children of Bodom. En el día de la fecha se conoció la triste noticia del fallecimiento de un verdadero virtuoso de la guitarrista. El loco pusó a la banda Children of Bodom en la escena del Metal a nivel mundial. Una triste perdida para el Heavy Metal
  12. Ameeeooo eso es un rat rod!!! Hace año estaba armando uno!!!! Son obras de arte posta!
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