elcarly666

Te felicito por el emprendimiento. Te sigo de hace unos meses por instagram. Un abrazo

No se. Todo depende de que cosas consigas y te hagas las cosas vos. Si vas a gastar 12 lucas en un set de pickups, algo mas en clavijas, electronica y mano de obra que se te van 20 lucas por ahi con 20 lucas y algo mas compras una guitarra usada de mejor calidad. Ahora si conseguis cosas e invertis 5 mil y te haces vos todo. Si xq no? Muchos hablan como si le pusieras 20 mil es mejor comprar una fender. O sea. Primero fijate cuanto tenes que invertir. Despues que otra viola mejor compras con esa guita y ahi decidí. por ahi vos tenes mejor feeling con la squier que con la leonar y queres apistolarla. Desde ya es algo muy personal y no lo veas como negocio

Me encantan las SG. Y esta de primer vistazo me impacto. Despues mirandola mas detalladamente no me gusta el pickguard. Prefiero el clasico medio pickguard con el trapecio en la terminacion del mastil. Pero no me desagrada.

Bienvenido al grupo!

Cuanta buena data en este post.

Mira yo compre usada esta epi sg. Custom. China. Clavijas grover y le puse estos p94 de diliberto y la verdad estoy mas que chocho. Se va un poco de pala realmente pero me dijeron se soluciona con una buena correa de cuero. Para lo que toco yo me sobra viola. Afina. Octava bien. Tiene accion baja. Que mas le podes pedir a una viola. Proba todo. Incluso proba varias de la misma marca y modelo. Es como los pedales chinos. Andan bien. Pero probas 10 y los diez suenan diferente. Uno te va a gustar mas que los otros nueve.

De lo que vengo leyendo y aprendiendo y que me corrijan si me equivoco, las guitarras asiaticas tienen maderas y una manufactura que nunca sera como una gibson. Pero comparado con los 90 los mecanizados, pinturas etc evolucionaron mucho. El problema es el armado. O sea puede haya pequeñas diferencias entre varias del modelo. Las cort andan bien tambien. Pero yo te sugiero pruebes todas las que puedas del mismo modelo y veas cual se ajusta mas a tu feeling. El tema de las marcas hoy creo es algo mas personal que otra cosa. En esa gama son todas parejas. Yo tuve 2 epis y la verdad me gustan. Hay modelos de epis que vienen con mics gibson. Pero deben ser mas caras supongo. Escuchalas apagadas su sutein. Y que no se apaguen notas en la segunda octava. Probalas todas desenchufadas. Y compara varias. El otro problema es que pueden no esten bien calibradas de fabrica. Pero en esa gama esas marcas en calidad deben ser todas parecidas.

Te quedó buenísima! Nunca escuché sobre el aceite de Tung. El de lino si porque lo he usado en maderas y es como que les da vida. La deja como más sólida y realza las vetas. Yo lo usaba mitad y mitad con aguarrás para que entre más y oreé más rapido. Te quedó genial. El aceite de Tung se seca y hace como una capa tipo barniz? Por así decirlo. Por lo que mencionas?

Bienvenido Jesús al grupo. Que lo disfrutes!

Nosé en qué rango de ruido estará tu over. Fíjate que no sea problema de la fuente u otra interferencia. Pero si los p94 son más ruidosos que los humbucker y tienden a captar más interferencias de cosas alectronicas cercanas. El p94 como el P90 son bobina simple.

Richard bienvenido al grupo!

A lo que voy es a esto... Es una cuestión de buena persona. Si cobras por un trabajo. Y te sale mal porque te puede fallar. Y hacete cargo. Lo que perdes en plata lo ganas en reputación. Me pasa en mi trabajo. La mecánica es ingrata aparte. Pero creo que dar la cara y una solución cuando vos del otro lado obras bien y no tenes interés de hacer kilombo es de buena persona y te evitas problemas. Si tuvieron problemas internos por plata o por lo que sea no podés salir perjudicado vos que después de todo le estás cediendo la imagen de un vehículo para que hagan un programa y ganen dinero.

De chapa está bien hecho. Y la pintura bastante bien también. Pasa que trabajaron distintos talleres. Algunos cobraron y otros trabajaron por canje por la la publicidad. Comento esto porque honestamente no lo sabía. Lo más destacable el trabajo de suspensión que lo hizo RM. Fue auspiciante mopar. Hubo un tapicero zona tigre que hizo la capota o la remodeló y los asientos. También buen trabajo. Y un pibe mecánico que terminó poniendo el motor ya que los que debían hacerlo no lo hicieron y parece de los que laburaron fueron los que más cobraron. Lo raro es que el motor andaba bien antes del programa.. o sea. Si hicieron algo le erraron. La tapa la sacaron. La caja quedó mal el embreague. Lo más raro que no es una mecánica complicada. Ese motor continental anda hasta con aceite quemado.

Jajaja no da porque no es la idea hacer una ciber denuncia. Era contar la anécdota y como nos podemos sentir embelesados por una propuesta y que te salga todo al revés. De hecho edite fotos para que no salga el nombre del programa

Vos no sabes que en este tema se pensaban anduvieron ellos. Pero estos que hicieron el Jeep son otros que hacen restauraciones onda los que nombraste y hasta es medio parecido el apellido