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juan lujan

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  1. Hay muchos aún. Más raro es una 1600 y un 125 en ese estado. Felicitaciones!
  2. Quizás en un naftero, sin turbo, lo podría estirar más de eso (el aceite), pero dudo que lleguen a alto quilometraje. Ninguno de los autos que reemplacé gastaban aceite, uno de ellos se fué con 900.000, el otro con 650.000.
  3. Jajaja. Y solo en motos es eso. Pero no se usan mucho, por eso hay que mantener la batería. En mi auto particular, son 12 por mes (antes eran 15maso). Un cambio de aceite y una cubierta mensual.
  4. En mantenimiento. Uno adicional está bueno, si arranca, no le tiene que drenar el tanque y esas pavadas.
  5. Si se lo va a quedar, sería bueno un cambio de piezas preventivo en lo que sea goma, mínimo.
  6. Tengo varios vehículos, por lo cual es una pregunta que me hago regularmente. Hoy me toca cagar 8 baterías, por ejemplo. Pero veo que no le insume casi tiempo a usted.
  7. Claro, pero casi 20 años y afecta a vehículos recientes. Que te asegura que tú 2022 no tenga el mismo problema?
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