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Federico Matusevich

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About Federico Matusevich

  • Birthday 03/24/1995

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    Male
  • Location
    Corrientes, Argentina
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    Musica, Sistemas, Informática

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  1. Si la pregunta iba para mí, si, casi 10 años, creo que ningún mecánico de los que tuve la revisó en los 100mil kms, ni yo la hice revisar tampoco, mea culpa. Dato de color: el año pasado me quedé sin refrigerante teniendo bomba nueva (4 o 5 meses y <5000kms). Cuando sello el problema no verificaron la junta, donde lo llevé a cambiar la correa (otra gente) vio que transpiraba aceite y me dijeron que la junta ya estaba para cambiar, así que cuando hicieron cambio de correa y service ya hicimos junta nueva, relleno de refrigerante (hasta que lo vea el que hizo lo de la bomba así reconoce su problema) y limpieza de motor
  2. Gracias! Lo tendré en cuenta el cambio cada tanto. Lo otro ya no se jaja, no me doy mucha maña con la mecanica
  3. Yo debería ponerle al gol. Una vuelta en ruta provincial (no venía nadie a la madrugada, pero ahora que lo pienso, que loco irresponsable) cabecee de cansancio y lleve el auto a la banquina, y ahí choque un mojoncito o algo de una entrada de una casa. Me desperté con el golpe, en el momento no revisé, iba pensando "rompí todo el paragolpes" pero no ví por los espejos ningún pedazo de nada. Cuando llegué a casa y me tire abajo del auto ví que le quedó un hermoso bollo al cárter. De pedo no se rompió. Jamás tuvo pérdida ni problema alguno, y así anda hace 80mil kms. Mi abuela venía "rápido" (~35km/h) en un 205 y al frenar en una esquina con un lomo de burro muy pronunciado escucho el golpe seco, al toque apagó (o se apagó) el motor y con el envión estacionó el auto, cuando bajó se encontró con todo el río de aceite en la calle, el día antes había hecho service, tuvo que comprar aceite nuevamente (aparte de reparar el cárter). No rompió nada más que el cárter, se ve que el motor se paró al toque.
  4. El sábado por la noche antes de guardar el auto sentí un ruido como unos pequeños golpeteos constantes, meti el auto en la cochera, abrí el capot y vi que de la correa poly-v/accesorios se desprendía algo , al apagar vi un hilo de goma saliendo de la correa. El lunes fui al trabajo y luego de un rato no sentí mas el ruido, pero el auto andaba normal Martes a la tarde al llevar el auto al taller a "revisar" lo vimos mejor: En donde habia visto un hilo de goma sacudiéndose al ritmo del motor, ya no había nada, la correa en esa franja le faltaba como un bocado, y ahí nomas dejamos el auto para revisión y cambio de la misma antes que se termine de cortar. En ese momento el mecánico me explicó que al estar la correa conectada con el cigüeñal, si se llegaba a cortar iba a romper todo, de la misma forma como si se cortase la de distribución (y yo pensando que me iba a quedar sin aire/dirección/alternador/otracosaquehayaconectadaahí). Y me quedé realmente con esa duda: Si busco un poco en google, los resultados indican que si se corta, solo dejan de funcionar las cosas conectadas a ella. El auto en cuestión es un Gol Power 1.6 2009, con 100000km cumplidos la semana pasada. Dicha correa suele tener esos problemas en este tiempo y kilometrajes? Cada cuanto es aconsejable revisar ESA correa? (se que la de distribución alrededor de los 60 mil ya debo verificar) Saludos y buen jueves!
  5. Si ahí los chipas son lo más, bah, la comida de ahi en general es buena, o por lo menos lo era hasta hace unos años, que hacia esa ruta todos los fines de semana y paraba a almorzar allí
  6. Ctes-Goya, por lo que será Ruta 12 hasta saladas y ahí encarar la 27 hasta Goya
  7. Viene bien refrescar algunas cosas justo que el viernes hay que berlinguear ~200km de madrugada
  8. no, entre las cuotas de mi auto mas las que le ayudo a mi vieja a garpar el de ella, gastos con tarjeta que hago culpa de sueldos atrasados y compras para la casa, mantenimientos de mi auto actual, no pude ver nada, vivo con lo justo y no da para meterme en mas cosas, así que lo dejo relegado para algun futuro cercano donde la cosa mejore
  9. Si mal no recuerdo haber leído, el nuevo Polo en su version AT equipa esa misma Aisin de PSA. Podes pedir un test drive? Yo cuando estaba eligiendo auto, en Peugeot me ofrecieron hacer la prueba, pero no tenian ninguno con automatica, tuve que conformarme con probar con caja manual
  10. Actualizo: estoy viendo cómo me financian una Rouser 135, es una de las que más me mencionaron acá y otra gente me dijo lo mismo. Dejo como segunda opción la gn125. Saludos! Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk
  11. Ojo, hablé de comentarios que me han dicho algunos conocidos, y algo creo que lei en internes (ahora que recuerdo, la Suran de mi abuelo tiene i-motion, debería darle una vuelta alguna vez [emoji848]) Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk
  12. Dicen que tiene un pequeño retardo a la hora de arrancar de 0, como que pones en directo, aceleras y tarda unos varios ms en darse cuenta que estas queriendo mover el auto, y sale de golpe (a la hora de estacionar puede llegar a ser un problema). Un conocido tuvo un problema en una suran con una i-motion, creo que tuvieron que cambiarle la caja porque no se que se trabó y rompió otras cosas adentro...
  13. @@FedAP1600 En caso de tener que hacer ctes-resistencia en moto, son 5km entre puente y ruta hasta peaje (vel max 60), y saliendo del peaje ya es autovía, 7km hasta la entrada de resistencia (segun gmaps), pero la mayoría del tiempo va a ser exclusivo uso ciudad (de casa al laburo, si tengo que hacer cosas en el centro y esas cosas) Lo principal entonces: cascos, guantes y después iré comprando mas cosas a medida vaya viendo que necesite
  14. Está para analizar mucho, mas que nada por la moneda (ya que tengo ahora mismo pagando 1 plan y medio de 2 autos)... Búsquedas rápidas en ml: Rouser 135: 36/37, acá tengo que redondear a 40k, mas gastos de patentamiento es una moneda importante, y a tanto no llego, por eso por ahí pensaba en 110 económica, uso ciudad exclusivo, ruta ocasional y de ahí en 1 año ir subiendo (puedo volver a financiar otros 20/25mil y entrego la moto que con eso ya tengo una moneda asegurada y puedo saltar a algo mas grande)... Analizo bien, hablo con la almohada y con mi jefe que va a poner la moneda (y después me va a fajar a fin de mes con las cuotas) y cuando tenga algo definido traigo noticias Gracias a todos!
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