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dedekind

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  1. Es posible que en un futuro sean obsoletas pero hoy en dia funcionan, son útiles, en muchos casos son lindas, no hace falta maniobrar el celular.. que se yo, si vas a pensar en si hoy en dia un detalle de tu auto va a ser obsoleto en 20 años, estas al horno. Con esa línea de pensamiento no creo que este Bugatti llegue a la categoría de clásico. No se si en 30 o 40 años mucha gente se acordará de este auto.. como dijeron, están pensados para la gilada con mucha plata. No setean el estándar de nada.
  2. Si querés hacer vos el mantenimiento, el E46 es el mejor auto que podes comprar. El audi es mucho más molesto por como están ubicadas las cosas según tengo entendido. Tuve un E46 330ci al que le hice de todo tipo de mantenimiento, incluyendo cambio completo de sistema de refrigeración. Más allá de eso, el auto es superior al audi. El audi del 2007 ya se ve viejo, el e46 todavía no.
  3. Para casa? Boss Katana. Ya pase por esto muchas veces, distintos valvulares etc.
  4. Uso hogareno? olvidate del valvular. Ya pase por eso, durante varios años usando valvulares en casa a bajo volumen. Sonaban lindo solo por los pedales que le ponia. Me costo mucho, mucho tiempo tomar la decision, pero ahora estoy con un Katana 50w super feliz en casa.
  5. Hace poco compre un Boss Katana 50. Impresionante, y a volumen de departamento también.
  6. Uh acabo de ver los precios. Perdón estoy un poco desactualizado..
  7. Interpretaron mal el "de pobre".. es una forma de decir nomas, no significa que la persona sea pobre, no sean tan susceptibles. Es como el dicho ya bastante conocido del Corvette, "a poor man's Ferrari".
  8. Y, son autos distintos.. el Audi es superior pero debe ser bastante más caro de mantener. No pienses en el precio de compra nada más, sino en el de mantenimiento.
  9. Perdon, ahi vi las fotos, no se por que en el celu no me mostraba nada.. esta hermosa!
  10. Te diría w140. No te vas a arrepentir. Diferencia de precio es nula me imagino..
  11. Con respecto al argumento de que el electrico tambien contamina: la generacion de la energia para un auto electrico tambien puede contaminar, pero no es lo mismo. Un auto electrico funciona con electricidad, que se puede generar de decenas de formas. Al menos esta la opcion para que funcione con energia menos contaminante, ya sea ahora o en un futuro. No esta limitado a una sola fuente de produccion energetica. Un motor a nafta o diesel no tiene esa opcion. En algun momento el auto va a dejar de usarse, como dice RCB, y solo va a quedar como un chiche para divertirse, pero no como medio de transporte como lo conocemos ahora. Falta mucho igual para eso..
  12. Creo que la distinción que hacen es más referida a tape que a echo o delay. El echorec no es a cinta.
  13. Pero esto de VW es sabido desde hace dos años, no tiene nada que ver con la serie.
  14. Valvular hasta 0.1w es demasiado para un cuarto. A menos que lo uses limpio como plataforma para los pedales. Me parece que el Katana va como piña, no sólo para tu cuarto sino para otros usos posibles.
  15. El SLR sera una gran maquina pero a riesgo de que me puteen, no me gusta de pinta. Y eso que me gustan de pinta casi todos los Mercedes, pero justo este.. la trompa esa es medio feucha. Me quedo con la Ferrari.
  16. Hablo sin saber, pero me da la impresion de que muchos musicos profesionales agarraron este pedal en su momento, les funciono y lo siguen usando.. como dice el dicho, if it ain´t broken..
  17. Si no me equivoco el DD-20 consume algo asi como 200 mA, 1 ampere es demasiado.
  18. Si bueno siempre hay que intentar ubicarse en el carril correcto de entrada pero a veces es imposible, y si los carteles no ayudan, mas imposibile todavia. Creo que si bien seria ideal que nadie se cruce de carril, no lo veo como algo tan grave. Pero entiendo a que te referis.
  19. En algun momento hay que cruzarse no? Digo, sino nos quedamos dando vueltas de por vida.. :)
  20. Fui hace un par de años, mi impresion es que no es particularmente barato Japón. Hay una calle con muchos negocios creo que la estación es Ochanomizu (en Tokio).
  21. Es tremenda. La sincronización que tienen entre si es realmente impresionante. Obviamente mención aparte el bajista, de lo mejor de todo el planeta. https://youtu.be/uLu8HV7UKnk
  22. Viviendo en otro país me Di cuenta que un poco sí disuaden (al menos a mi me disuadieron de ir a 83mph con un máximo permitido de 65 cuando tuve que gatillar 400 dólares de multa, además de querer cortarme la v...). Por sí solas No, hace falta educar más, pero sin duda que ayudan si están bien implementadas. También ayudan a la hora de solucionar lo mal que se estaciona. Auto en rampa de discapacitados? Grúa. Auto en el medio de la ochava? Grúa. Auto en la puerta de tu casa subido a la vereda? Grúa.
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