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Recien un amigo vino a casa a ponerle de onda las tuercas de seguridad a un PO208 nuevo, algo de 30k dolares el autito. Es lindo. Cambiando las tuercas de la rueda trasera vi una campana del tamaño de un Corsa (es decir campanitas minimas). No entiendo mucho del modelo, pero entiendo que es el modelo top de Peugeot. Le siguen pijoteando en algo tan basico? 

El espiral trasero tiene 10mm de diametro con ganas. Con espiras bien separadas, es un auto deportivo esto? 

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Todavia no entiendo como hay gente que paga 30k dolares "para estar tranquilo de no renegar por 5 años" a costa de estar pagando un auto de juguete. Realmente no me entra en la cabeza.

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Si, es lamentable que no sean los 4 a disco. Mercosur siendo mercosur.  

De cualquier manera la denominación GT quedó para los tope de gama, ya no existe mas el "Feline", no es denominación para deportivo, sino para full.

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hace 17 minutos, Zappa dijo:

Nah. Hace rato las denominaciones GT, Abarth, rs y demas no son mas que cuestiones estéticas. 

Ojo que mi hija tiene un Fiat 500 Sport y el novio tuvo 6 meses un Fiat 500 Abarth, no no tenian nada que ver, ni asientos, volante, suspension, caja eran otro auto. Tan de carrera era el otro que no lo usaban, usaban el de mi hija que es un auto normal para la calle, y el otro era segun decian muy incomodo, duro, seco. 

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hace 8 minutos, Pornrock dijo:

Todavia no entiendo como hay gente que paga 30k dolares "para estar tranquilo de no renegar por 5 años" a costa de estar pagando un auto de juguete. Realmente no me entra en la cabeza.

Con 30 lucas te compras una SW4 perfecta, o el auto que mas te guste como un BMW mas o menos nuevo. 

hace 8 minutos, MartinB dijo:

Si, es lamentable que no sean los 4 a disco. Mercosur siendo mercosur.  

De cualquier manera la denominación GT quedó para los tope de gama, ya no existe mas el "Feline", no es denominación para deportivo, sino para full.

Le deben dejar las campanas atras para el freno de mano. Porque si no ponen freno atras yo creo que anda igual. Las cintas de esa campana deben tener 2cm de ancho, en un diametro 12 o 15cm, eso no frena nada. Se ahorran el ABS trasero porque eso nunca bloquea. 

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hace 18 minutos, Pornrock dijo:

Todavia no entiendo como hay gente que paga 30k dolares "para estar tranquilo de no renegar por 5 años" a costa de estar pagando un auto de juguete. Realmente no me entra en la cabeza.

Lo que es mas inentendible aún es que un auto de esa gama cueste 30k dolares. Los chinos se los van a comer entre dos panes en el corto plazo.

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Yo compré 0 km en 2017 el 208 Gt. (Modelo anterior).

Y compré el Gt justamente, porque arriba del Feline que era el tope de gama, era el único que venia con 4 discos, el único que traía el 1.6 Thp, camara de retroceso, etc. Valia la pena la diferencia. Lo vendi con 90k, solo le hice services, bateria y gomas. 

Igual acabo de comprar hace 15 días un Yaris S, 0 Km, que es es Full. Y tiene tambor atrás =P

Edited by Ju4mpi
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hace 1 hora, Juan dijo:

Ojo que mi hija tiene un Fiat 500 Sport y el novio tuvo 6 meses un Fiat 500 Abarth, no no tenian nada que ver, ni asientos, volante, suspension, caja eran otro auto. Tan de carrera era el otro que no lo usaban, usaban el de mi hija que es un auto normal para la calle, y el otro era segun decian muy incomodo, duro, seco. 

Si, postié y me acordé del 500 Abarth. Un amigo tuvo uno y era un maquinón... pero salvo ese no se me viene a la cabeza otro ejemplo (quizás los Alfa quadrifoglio?)

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hace 6 minutos, Zappa dijo:

Si, postié y me acordé del 500 Abarth. Un amigo tuvo uno y era un maquinón... pero salvo ese no se me viene a la cabeza otro ejemplo (quizás los Alfa quadrifoglio?)

Yo no los conozco pero cuando se estaba por cambiar el auto el novio de mi hija me decia que queria un Golf GTI, que era otra cosas muy distinta al golf normal. O una Ford Ranger, vs Ford Ranger Raptor, son realmente muy distintas, hace poco le puse separadores de rueda a una Raptor y tiene atras suspension deportiva nada que ver con la de carga comun, espirales en vez de elasticos, amortiguadores de gas posta, otra trocha, etc.  

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Hay versiones deportivas que nada que ver. 

Yo vendi hace un par de meses un 308 Gti S, que competia justamente con el golf GTI. 

NADA que ver con un 308 normal, es Francés. El thp todo modificado con 270 hp. Suspensión y frenos modificados, diferencial Torsen, acelera, dobla y frena como un auto de carrera en version calle. Además que traia todo, era 2018, butacas calefaccionadas, masajeador, equipo de audio Denon con subwoofer etc etc. Caja manual de 6. Estaba genial el auto. 

Edited by Ju4mpi
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hace 4 horas, Juan dijo:

es un auto deportivo esto? 

 

"GT" significa "Gran Truchada".

El GT tiene tanto de deportivo como una babosa subiendo un tobogán.

Usaron la sigla para desvirtuarla porque la saga GT / GTi (tanto en Peugeot como en otras marcas, como VW, por ej.), tiene un significado bien diferente en el ámbito de los que somos fierreros. 

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Un auto 1.2 con 120/130hp No es un GT.

Duele porque es caro para la basura que es. Pero para las prestaciones y peso del auto le sobra el tambor, menos mantenimiento, más simple; freno de mano mejor etc.

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hace 6 horas, Ariel Ferreyrola dijo:

La verdad que desde hace unos 8 años para acá que las marcas francesas (salvo DS que es impagable) la oferta que tienen acá en mercosur me parece mala. Malos motores, eficiencia, equipamiento, seguridad, etc. 

Vs?

3008 vs Corolla Cross....

Parece un Sandero el Corolla . Incluso Tiguan, no llega al mismo nivel. 

 

 

  • Moderador
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hace 52 minutos, juan lujan dijo:

Vs?

3008 vs Corolla Cross....

Parece un Sandero el Corolla . Incluso Tiguan, no llega al mismo nivel. 

 

 

Banco. El 3008 es otra dimension. Tiguan no se le acerca.... la kuga? tuviste oportunidad de probarla?

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hace 10 horas, juan lujan dijo:

Vs?

3008 vs Corolla Cross....

Parece un Sandero el Corolla . Incluso Tiguan, no llega al mismo nivel. 

 

 

Si, el 3008 es nave. 

me refiero al 208, 2008, c4, c3, etc. los "comprables" para gente como yo.🤣

 

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hace 13 horas, fedeibanez dijo:

Un auto 1.2 con 120/130hp No es un GT.

Duele porque es caro para la basura que es. Pero para las prestaciones y peso del auto le sobra el tambor, menos mantenimiento, más simple; freno de mano mejor etc.

El Fiat 500 Sport de mi hija es modelo intermedio basico, tiene disco en las 4 ruedas y le pusiern el freno de mano en algun lado, frena super bien, dobla barbaro, acelera bastante bien (105hp), tiene 13 años. Para Stellantis es un modelo viejo ya no soportado por ellos. 

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hace 10 horas, Delayman dijo:

Banco. El 3008 es otra dimension. Tiguan no se le acerca.... la kuga? tuviste oportunidad de probarla?

Mi hermano tuvo una Kuga y es linda, despues la cambio por un Q5 que es mejor. 

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hace 1 hora, Ariel Ferreyrola dijo:

Si, el 3008 es nave. 

me refiero al 208, 2008, c4, c3, etc. los "comprables" para gente como yo.🤣

 

Tiguan 1.4, debe estar en 20 maso...

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hace 11 horas, Delayman dijo:

Banco. El 3008 es otra dimension. Tiguan no se le acerca.... la kuga? tuviste oportunidad de probarla?

Acordarte los kilómetros que hago. Diesel, no los tocas en 1.000.000.

Veremos los Corollas de la flota. Por ahora la autonomía, pésima; muy bajo, tocando en algunas rutas, y la falta de lugares o espacio.

  • Moderador
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Justo ahora, juan lujan dijo:

Acordarte los kilómetros que hago. Diesel, no los tocas en 1.000.000.

Veremos los Corollas de la flota. Por ahora la autonomía, pésima; muy bajo, tocando en algunas rutas, y la falta de lugares o espacio.

es verdad... vos los caminas lindo. 

Si agarras un corolla lo prendes fuego.... Para mi son duros con ganas, motores aburridos y 0 elasticos

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hace 17 minutos, Delayman dijo:

es verdad... vos los caminas lindo. 

Si agarras un corolla lo prendes fuego.... Para mi son duros con ganas, motores aburridos y 0 elasticos

Me estoy quedando sin diesel. jajajaj.

 

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hace 3 horas, Juan dijo:

(...) acelera bastante bien (105hp), (...)

En mí diccionario 105 hp y acelera bien no van nunca en la misma oración =P

El Yaris tiene 107 y es una torta

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hace 1 minuto, Ju4mpi dijo:

En mí diccionario 105 hp y acelera bien no van nunca en la misma oración =P

El Yaris tiene 107 y es una torta

Sos como otro tipo de usuario. Tengo una SW4 que tiene 162HP creo y a mi gusto es un avion. Y tengo un Wrangler V6 de 220hp que me parece como hasta de menos potencia que la otra camioneta. El Fiat con 105 anda bien para el peso y tamaño que tiene. Mejor ni te cuento que tuve muchos años un Defender viejo con motor de 58HP (no esta mal escrito), llegaba a 100kmh despues de carretear mucho y me fui solo a todos lados, 700km por dia sin drama. Para mi 100hp es un monton. 

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