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La debilidad de parantes y techo.


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Todos hemos visto en algún momento las pruebas de choque, donde no se aprecia la inclusión de este sector del vehículo. Cuál es la causa?

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Parante de un Mercedes vs...

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hace 8 minutos, willymmx dijo:

Intencionado el comentario de los autos japoneses y koreanos? 😛

Es posible. No encontré otro corte de un pilar para mostrar😄

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hace 6 minutos, Matias Carpio dijo:

A mi los parantes del FOX en 2017 me salvaron la vida.. mas de 4 vueltas pegamos a la altura de Armstrong.

 

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Habrán girado sobre el capot?. El espejo intacto, una rareza.

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hace 11 minutos, juan lujan dijo:

Habrán girado sobre el capot?. El espejo intacto, una rareza.

Mirabas el auto y era inexplicable... lo unico sano fue la luneta y porton trasero. El resto del auto.. totalmente golpeado mires donde lo mires. Por ahi safo el espejo porque caimos en el agua al final, pero no fue un trompito perfecto.. pegó de todos lados.

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Es algo que me precoupaba cuando tenia la Hilux como la de la primer foto. Lo que veia de los vuelcos era desaparicion del techo en su totalidad. Habiendo tenido muchos años Land Rover Discovery y Range Rover (22 años en total), y conociendo como se comportaban en los vuelcos (no se rompen mas que los vidrios en vehiculo que pesan 2000 a 2500kg), la Toyota siempre me dio miedo, no existe el pilar A, se hunde como si fuera de papel de aluminio. Recuerdo haber desarmado el Mercedes que tenia para pasar cables del stereo, y en lugares no visibles, tenia caños gruesos protectores, mitad de puertas, abajo del tablero, en  el baul, etc. 

No se porque no se considera importante eso. 

Saludos,

Juan

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hace 44 minutos, juan lujan dijo:

No te deja tirado. Es lo importante.

 

Hay muchos videos de ese origen, que la verdad son muy extremos de venir a gran velocidad y empezar a "viborear". Son caminito al cielo las acrobacias vistas

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hace 3 minutos, UlisesG400 dijo:

Hay muchos videos de ese origen, que la verdad son muy extremos de venir a gran velocidad y empezar a "viborear". Son caminito al cielo las acrobacias vistas

Increíble.

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hace 10 minutos, pasca dijo:

@juan lujan esa función la cumple la barra antivuelco en todas las camionetas, es opcional asi que queda a cuenta de cada uno que le pone por que hay algunas que son estéticas

 

 

Cierto. Pero un un auto con más despeje, que están de moda, quién evalúa cuál es más seguro ante un vuelco?

 

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hace 6 minutos, juan lujan dijo:

Cierto. Pero un un auto con más despeje, que están de moda, quién evalúa cuál es más seguro ante un vuelco?

 

Incluso marcas reconocidas hacen mejoras.

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Latin NCAP evalúa de acuerdo a un protocolo la eficiencia en seguridad de los autos que aca, creo que el vw vento es de los mas seguros que tenemos, pero no se mucho del tema

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como dato de color, recuerdo hace unos años cuando salio el chevrolet aveo, lo calificaron como el auto menos seguro del mundo, mucho no se difundió eso

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  • Moderador
hace 39 minutos, Abandoned Fish dijo:

Noooooo!!!....ehhhh....estee....que lindo...te felicito!

"Es el auto más vendido" decían... "No hace ni un ruido" decían... 

Seguimos conociéndonos. Hoy nos llevamos bastante bien debo admitir. Pero "Focus te extraño, te veo en todas partes..."

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hace 11 minutos, pasca dijo:

como dato de color, recuerdo hace unos años cuando salio el chevrolet aveo, lo calificaron como el auto menos seguro del mundo, mucho no se difundió eso

No lo sabía. Gracias.

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hace 10 minutos, Mr. TOC dijo:

"Es el auto más vendido" decían... "No hace ni un ruido" decían... 

Seguimos conociéndonos. Hoy nos llevamos bastante bien debo admitir. Pero "Focus te extraño, te veo en todas partes..."

El chiste está en no ponerlo en marcha. La otra es andarlo y calibrar las cubiertas con 12 libras 🤣

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